पहिल्या तिमाहीत, एक्स्कॅव्हेटरच्या विक्रीत वार्षिक तुलनेत १९.५% वाढ झाली, लोडरच्या विक्रीत २५.४% वाढ झाली आणि एकूण निर्यातीत वार्षिक तुलनेत २४.३% वाढ झाली. हा केवळ एक अल्पकालीन बदल नसून, बाजाराचा एक संरचनात्मक कल आहे: उपकरणांच्या अद्ययावतीकरणाचे चक्र सुरू झाले आहे, आणि ८-१० वर्षांचे आयुर्मान असलेली जुनी उपकरणे एका ठिकाणी केंद्रित होऊन 'सेवानिवृत्त' होत आहेत; २७.७७८ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या अति-दीर्घकालीन विशेष ट्रेझरी बाँडने उपकरणांच्या नूतनीकरणाला चालना दिली आहे, तर ६१.११११ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या विशेष कर्ज पायाभूत सुविधांनी युक्त आहे; परदेशी बाजारपेठ पूर्णपणे खुली झाली आहे, आणि सॅनी हेवी इंडस्ट्रीचा परदेशी महसूल ६४% पर्यंत पोहोचला आहे.

संपूर्ण यंत्राची विक्री जेवढी जास्त होते, तेवढीच त्याच्या सुट्या भागांची बाजारपेठ अधिक भयावह बनते.

उद्योग नियम: एक्स्कॅव्हेटरच्या संपूर्ण जीवनचक्रात, सुटे भागांचे उत्पादन मूल्य आणि नवीन मशीनची किंमत यांचे प्रमाण जवळपास १:१ असते. एक एक्स्कॅव्हेटर ४२००० अमेरिकन डॉलर्सला विकल्यास, पुढील दहा वर्षांत केवळ त्याचे सुटे भाग आणखी ४२००० अमेरिकन डॉलर्सला विकले जाऊ शकतात. २०२६ मध्ये, या उद्योगाचा महसूल अंदाजे ११५ अब्ज अमेरिकन डॉलर्स असेल आणि सुटे भागांच्या बाजारपेठेचा आकार संपूर्ण मशीनच्या बाजारपेठेच्या आकाराच्या जवळ पोहोचत आहे. संपूर्ण मशीन हा 'एक-वेळचा व्यवसाय' आहे, तर सुटे भाग हा 'आजीवन व्यवसाय' आहे.

सर्व स्पेअर पार्ट्सपैकी, स्लीविंग बेअरिंगला मोठ्या प्रमाणात कमी लेखले जात आहे.

एक्स्कॅव्हेटर, क्रेन, टॉवर क्रेन इत्यादींसारख्या 'फिरण्याची' आवश्यकता असलेल्या सर्व बांधकाम यंत्रसामग्रीचा हा मुख्य सांधा आहे. जागतिक बाजारपेठेचा आकार २०२६ पर्यंत ५.८ अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, ज्याचा वार्षिक चक्रवाढ वाढीचा दर ४.८% असेल. मागणीच्या बाजूने तीन प्रमुख बदल वेगाने होत आहेत: आयुर्मानाची आवश्यकता ३-५ वर्षांवरून ८-१० वर्षांपर्यंत वाढत आहे, नॉन-स्टँडर्ड उत्पादनांचा वाटा ४०% पेक्षा जास्त आहे आणि अचूकतेची आवश्यकता रोबोटच्या पातळीपर्यंत पोहोचत आहे. प्रत्येक नवीन मशीन आणि उपकरणाच्या अद्यतनामुळे स्लीविंग बेअरिंगची मागणी वाढत आहे, ज्यामुळे प्रति युनिट किंमती वाढल्या आहेत आणि ते अधिक वारंवार बदलावे लागत आहेत.

मागणीत लक्षणीय वाढ होणारच आहे, असे का म्हटले जाते?

एक म्हणजे नवीन विमानांच्या पहिल्या स्थापनेचा एकाच वेळी झालेला स्फोट. पहिल्या तिमाहीत दुहेरी अंकी वाढ, जी संपूर्ण वर्षासाठी १०% पेक्षा जास्त अपेक्षित आहे, आणि प्रत्येक नवीन मशीनमध्ये फॅक्टरी स्विव्हल बेअरिंग मानक म्हणून बसवलेले आहे.

दुसरी गोष्ट म्हणजे स्टॉक बदलण्याची लाट. २०१० ते २०१२ या कालावधीतील उपकरणांचा कार्यकाळ संपला असून, त्यातील स्लीविंग बेअरिंग्ज साधारणपणे ५-८ वर्षांच्या आत बदलण्याची आवश्यकता असते. २०२६ ते २०२८ या काळात, केंद्रीकृत बदलाची एक अभूतपूर्व लाट येईल.

तिसरे म्हणजे, विद्युतीकरणामुळे मागणीत प्रत्यक्षात वाढ झाली आहे. इलेक्ट्रिक लोडर्सचा वापर ५०% पेक्षा जास्त झाला आहे. उच्च-वारंवारतेच्या कार्यादरम्यान, स्लीविंग बेअरिंग्जवरील भार जास्त असतो आणि त्यांची झीज अधिक वेगाने होते. त्यांच्या संपूर्ण जीवनकाळात त्यांना २-३ वेळा बदलण्याची गरज भासू शकते.

संपूर्ण मशीन बाजाराची लोकप्रियता ही केवळ एक सुरुवात आहे, खरी मेजवानी सुटे भागांच्या बाजारात आहे. ११५ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या संपूर्ण मशीनच्या मागे तितक्याच आकाराचा सुटे भागांचा बाजार आहे. आणि स्लीविंग बेअरिंग 'C' या स्थानावर आहे.

मागणी 'वाढण्याची शक्यता' नाही, ती आधीच वाढत आहे आणि तिची नुकतीच सुरुवात झाली आहे.

—झुझोऊ वांडा स्लीविंग बेअरिंग कंपनी, लिमिटेड