एक प्रकारची स्वच्छ आणि प्रदूषणमुक्त उर्जा म्हणून, सौर उर्जेची एक अतिशय व्यापक विकासाची शक्यता असते आणि बर्‍याच देशांनी विकसित केलेली हिरवी ऊर्जा बनली आहे. तथापि, सौर उर्जेमध्ये काही समस्या आहेत, जसे की कमी घनता, मध्यस्थता आणि काळासह प्रकाश बदलण्याची दिशा आणि तीव्रता. बहुतेक पारंपारिक सौर पॅनेल एका विशिष्ट कोनात निश्चित केले जातात, जे सूर्याच्या स्थितीसह बदलत नाहीत, जे फोटोइलेक्ट्रिक रूपांतरण कार्यक्षमतेवर गंभीरपणे प्रभावित करते. गणनानुसार: जर फोटोइलेक्ट्रिक सिस्टम आणि सौर प्रकाश यांच्यात 25 अंशांचे विचलन असेल तर उभ्या घटनेच्या रेडिएशन उर्जेच्या घटमुळे फोटोव्होल्टिक अ‍ॅरेची आउटपुट पॉवर सुमारे 10% कमी होईल.

वर्षभर, वसंत, तु, उन्हाळा, शरद .तूतील आणि हिवाळा, सूर्याचा उदय आणि गडी बाद होण्याचा क्रम आणि सूर्याच्या प्रकाशाचा कोन दिवसेंदिवस बदलत आहे. म्हणूनच, फोटोव्होल्टिक रूपांतरण दर सुधारण्यासाठी बॅटरी पॅनेलचा कोन लाइट कोनासह कसा बदलायचा Stuwचालवा ? आज मी तुम्हाला ड्राइव्ह म्हणजे काय हे जाणून घेण्यासाठी घेईन.

1. व्याख्याStuwचालवा.  

स्लीव्ह ड्राइव्ह डिव्हाइस एक नवीन प्रकारचे रोटरी उत्पादने आहे, जे वर्म गियरपासून बनविलेले आहे,स्लीव्हिंग रिंग , शेल आणि मोटर. मुख्य भाग स्लिव्हिंग बेअरिंगचा अवलंब करीत असल्याने, त्याच वेळी अक्षीय शक्ती, रेडियल फोर्स आणि उलट्या क्षणातच ते सहन करू शकते. तुलनेत स्लीव्ह ड्राइव्ह आणि पारंपारिक रोटरी उत्पादने, त्यात सोपी स्थापना, सुलभ देखभाल आणि प्रतिष्ठापनाची जागा जास्त प्रमाणात जतन करण्याची वैशिष्ट्ये आहेत. हे उत्पादन जड प्लेटमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरले जाऊ शकतेपरिवहन वाहन, कंटेनर क्रेन, ट्रक आरोहित क्रेनआणि उच्च-उंचीचे ऑपरेशन.

2. ड्राइव्ह स्ट्रक्चर स्लीव

स्लीव्ह ड्राइव्ह सिंगल वर्म ड्राइव्ह, डबल वर्म ड्राइव्ह आणि स्पेशल टाइप रोटरी ड्राइव्हमध्ये विभागली जाऊ शकते.Xzwd Sluwing Bearing Co., Ltd एसई सीर आणि डब्ल्यूईए मालिकेत स्लीव ड्राइव्ह पुरवठा करू शकेल.

एसई मालिका टोरॉइडल वर्म स्ट्रक्चर डिझाइन, बहु-दात संपर्क, मजबूत प्रभाव प्रतिरोध, हलके लोड आणि कमी वेग अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे. जसे की सौर ट्रॅकर सिस्टम, लहान पर्यावरण संरक्षण उपकरणे इ.

डब्ल्यूईए मालिका वक्र दात पृष्ठभाग रचना डिझाइनचा अवलंब करते, ज्यात जास्त प्रमाणात थकवा आणि ग्लूइंग क्षमता आहे. हे हेवी-ड्यूटी आणि मध्यम-गती अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहे. जसे की बांधकाम यंत्रणा, बांधकाम यंत्रसामग्री इ.

3. स्लीव्ह ड्राइव्हचे तीन फायदे

अ.) मॉड्यूलायझेशन

स्लीव ड्राइव्हच्या उच्च समाकलनामुळे, वापरकर्त्यांना रोटरी डिव्हाइसचा प्रत्येक भाग एक -एक करून खरेदी करणे आणि त्यावर प्रक्रिया करण्याची आवश्यकता नाही. काही प्रमाणात, ते उत्पादनाच्या सुरूवातीस तयारीची प्रक्रिया देखील कमी करते, ज्यामुळे कामगार उत्पादकता मोठ्या प्रमाणात सुधारते.

बी.) सुरक्षा

वर्म गियरट्रान्समिशनमध्ये उलट वैशिष्ट्ये आहेतस्वत: ची लॉकिंग, ज्यास रिव्हर्स सेल्फ-लॉकिंगची जाणीव होऊ शकते, म्हणजेच, जंत फक्त अळी गियर चालवू शकतात, परंतु अळी गियर नाही. मुख्य इंजिन आणि स्लीव्हिंग उपकरणांचे सुरक्षा घटक उच्च-उंचीच्या ऑपरेशनमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारले जाऊ शकतात. पारंपारिक रोटरी उत्पादनांच्या तुलनेत, ड्राइव्ह स्ल्यूसाध्या स्थापनेचे फायदे, सुलभ देखभाल आणि प्रतिष्ठापनाची जागा जतन करण्याचे फायदे आहेत.

सी.) होस्ट डिझाइन सुलभ करा

पारंपारिक गीअर ट्रान्समिशनच्या तुलनेत, वर्म गियर ट्रान्समिशनला तुलनेने मोठे कपात प्रमाण मिळू शकते. काही प्रकरणांमध्ये, ते मुख्य इंजिनसाठी रेड्यूसर भाग वाचवू शकते, जेणेकरून ग्राहकांसाठी खरेदीची किंमत कमी होईल आणि मुख्य इंजिनचा अपयश दर मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

वरील स्लीव्हिंग ड्राइव्हची ओळख आहे. आपल्याकडे इतर काही प्रश्न असल्यास, आपण आमच्याशी पुन्हा संवाद साधू शकता, आपले स्वागत आहेआमच्याशी संपर्क साधा !