हायड्रॉलिक उत्खनन करणारे सामान्यत: सिंगल-रो 4-पॉइंट कॉन्टॅक्ट बॉल अंतर्गत टूथ स्लीइंग बीयरिंग वापरतात.एक्साव्हेटर काम करत असताना, स्लीव्हिंग बेअरिंगमध्ये अक्षीय बल, रेडियल फोर्स आणि टिपिंग मोमेंट यांसारखे जटिल भार असतात आणि त्याची वाजवी देखभाल करणे खूप महत्त्वाचे असते.स्लीव्हिंग रिंगच्या देखभालीमध्ये प्रामुख्याने रेसवे आणि आतील गियर रिंगचे स्नेहन आणि साफसफाई, आतील आणि बाहेरील तेल सीलची देखभाल आणि फास्टनिंग बोल्टची देखभाल समाविष्ट असते.आता मी सात पैलूंचा विस्तार करेन.
1. रेसवेचे स्नेहन
स्लीव्हिंग रिंगचे रोलिंग घटक आणि रेसवे सहजपणे खराब होतात आणि अयशस्वी होतात आणि अपयशाचे प्रमाण तुलनेने जास्त असते.उत्खनन यंत्राच्या वापरादरम्यान, रेसवेमध्ये ग्रीस जोडल्याने रोलिंग घटक, रेसवे आणि स्पेसरमधील घर्षण आणि परिधान कमी होऊ शकते.रेसवे पोकळीमध्ये एक अरुंद जागा आणि ग्रीस भरण्यासाठी उच्च प्रतिकार आहे, म्हणून मॅन्युअल फिलिंगसाठी मॅन्युअल ग्रीस गन आवश्यक आहेत.
रेसवे पोकळी ग्रीसने भरताना, "स्टॅटिक स्टेट रिफ्युलिंग" आणि "सिंगल पॉइंट रिफ्युलिंग" सारख्या खराब भरण्याच्या पद्धती टाळा.याचे कारण असे की वर नमूद केलेल्या खराब भरण्याच्या पद्धतींमुळे स्लीव्हिंग रिंगचे आंशिक तेल गळती होते आणि कायमस्वरूपी स्लीव्हिंग रिंग ऑइल सील देखील होते.लैंगिक नुकसान, परिणामी वंगण नष्ट होणे, अशुद्धता घुसणे आणि रेसवेजचा वेगवान पोशाख.अकाली बिघाड टाळण्यासाठी विविध प्रकारचे ग्रीस मिसळणार नाही याची काळजी घ्या.
स्लीव्हिंग रिंगच्या रेसवेमध्ये गंभीरपणे खराब झालेले ग्रीस बदलताना, स्लीव्हिंग रिंग भरताना हळू आणि एकसारखे फिरवले पाहिजे, जेणेकरून ग्रीस रेसवेमध्ये समान रीतीने भरेल.ही प्रक्रिया घाई केली जाऊ शकत नाही, ग्रीसचे चयापचय पूर्ण करण्यासाठी चरण-दर-चरण करणे आवश्यक आहे.
2. गियर मेशिंग क्षेत्राची देखभाल
स्ल्यूइंग प्लॅटफॉर्मच्या पायथ्यावरील मेटल कव्हर उघडा आणि स्लीव्हिंग रिंग गियर आणि स्ल्यूइंग मोटर रिड्यूसरच्या पिनियनचे स्नेहन आणि परिधान पाहा.एक रबर पॅड धातूच्या आवरणाखाली ठेवावा आणि बोल्टने बांधला जावा.बोल्ट सैल असल्यास किंवा रबर गॅस्केट अयशस्वी झाल्यास, धातूच्या आवरणातून फिरत्या रिंग गियरच्या स्नेहन पोकळीत (तेल गोळा करणारे पॅन) पाणी शिरते, ज्यामुळे अकाली ग्रीस निकामी होते आणि स्नेहन प्रभाव कमी होतो, परिणामी गियर पोशाख आणि गंज वाढतो.
अंतर्गत आणि बाह्य तेल सीलची देखभाल
उत्खनन यंत्राच्या वापरादरम्यान, स्लीव्हिंग रिंगच्या आतील आणि बाहेरील तेल सील अखंड आहेत की नाही ते तपासा.जर ते खराब झाले असतील तर ते वेळेत दुरुस्त किंवा बदलले पाहिजेत.स्लीव्हिंग मोटर रिड्यूसरची सीलिंग रिंग खराब झाल्यास, यामुळे रिड्यूसरचे अंतर्गत गियर ऑइल रिंग गियरच्या स्नेहन पोकळीमध्ये गळती होईल.स्लीव्हिंग रिंग रिंग गियर आणि स्ल्यूइंग मोटर रिड्यूसरच्या पिनियन गियरच्या जाळीच्या प्रक्रियेदरम्यान, ग्रीस आणि गियर तेल मिसळले जाईल आणि तापमान वाढल्यावर, ग्रीस पातळ होईल आणि पातळ केलेले ग्रीस वरच्या बाजूला ढकलले जाईल. आतील गियर रिंगच्या शेवटच्या पृष्ठभागावर आणि आतील ऑइल सीलमधून रेसवेमध्ये प्रवेश करते, ज्यामुळे तेल गळती होते आणि बाहेरील तेल सीलमधून टपकते, परिणामी रोलिंग घटक, रेसवे आणि बाहेरील तेल सीलचे नुकसान होते.
काही ऑपरेटर्सना असे वाटते की स्लीव्हिंग रिंगचे स्नेहन चक्र बूम आणि स्टिकच्या सारखेच आहे आणि दररोज ग्रीस जोडणे आवश्यक आहे.खरे तर असे करणे चुकीचे आहे.याचे कारण असे की वारंवार ग्रीस रिफिलिंग केल्याने रेसवेमध्ये खूप जास्त ग्रीस निर्माण होईल, ज्यामुळे ग्रीस आतील आणि बाहेरील तेल सीलमध्ये ओव्हरफ्लो होईल.त्याच वेळी, अशुद्धता स्लीव्हिंग रिंग रेसवेमध्ये प्रवेश करेल, रोलिंग घटक आणि रेसवेच्या पोशाखांना गती देईल.
4. फास्टनिंग बोल्टची देखभाल
स्लीव्हिंग रिंगचे 10% बोल्ट सैल असल्यास, उर्वरित बोल्ट तन्य आणि संकुचित भारांच्या कृती अंतर्गत जास्त शक्ती प्राप्त करतील.लूज बोल्ट अक्षीय प्रभावाचे भार निर्माण करतील, परिणामी ढिलेपणा वाढेल आणि अधिक सैल बोल्ट, परिणामी बोल्ट फ्रॅक्चर आणि क्रॅश आणि मृत्यू देखील होईल.म्हणून, स्लीव्हिंग रिंगच्या पहिल्या 100h आणि 504h नंतर, बोल्ट प्री-टाइटनिंग टॉर्क तपासले पाहिजे.त्यानंतर, बोल्टमध्ये पुरेशी प्री-टाइटनिंग फोर्स आहे याची खात्री करण्यासाठी प्रत्येक 1000 तासांनी प्री-टाइटनिंग टॉर्क तपासले पाहिजे.
बोल्ट वारंवार वापरल्यानंतर, त्याची तन्य शक्ती कमी होईल.जरी पुनर्स्थापना दरम्यान टॉर्क निर्दिष्ट मूल्याची पूर्तता करत असले तरी, घट्ट झाल्यानंतर बोल्टची पूर्व-टाइटनिंग फोर्स देखील कमी केली जाईल.म्हणून, बोल्ट पुन्हा घट्ट करताना, टॉर्क निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा 30-50 N·m जास्त असावा.स्लीइंग बेअरिंग बोल्टचा घट्ट करण्याचा क्रम 180° सममितीय दिशेने अनेक वेळा घट्ट केला पाहिजे.शेवटच्या वेळी घट्ट करताना, सर्व बोल्टमध्ये समान प्रीटीनिंग फोर्स असणे आवश्यक आहे.
5. गियर क्लीयरन्सचे समायोजन
गीअर गॅप समायोजित करताना, स्लीव्हिंग मोटर रिड्यूसर आणि स्लीव्हिंग प्लॅटफॉर्मचे कनेक्टिंग बोल्ट सैल आहेत की नाही याकडे लक्ष द्या, जेणेकरून गियर मेशिंग गॅप खूप मोठी किंवा खूप लहान असू नये.याचे कारण असे की जर क्लिअरन्स खूप मोठा असेल, तर उत्खनन सुरू झाल्यावर आणि थांबल्यावर त्याचा गीअर्सवर जास्त परिणाम होतो आणि तो असामान्य आवाजाचा धोका असतो;जर क्लीयरन्स खूपच लहान असेल, तर त्यामुळे स्लीविंग रिंग आणि स्लीइंग मोटर रिड्यूसर पिनियन जाम होईल किंवा दात तुटतील.
समायोजित करताना, स्विंग मोटर आणि स्विंग प्लॅटफॉर्ममधील पोझिशनिंग पिन सैल आहे की नाही याकडे लक्ष द्या.पोझिशनिंग पिन आणि पिन होल इंटरफेरन्स फिटशी संबंधित आहेत.पोझिशनिंग पिन केवळ पोझिशनिंगमध्येच भूमिका बजावत नाही तर रोटरी मोटर रिड्यूसरची बोल्ट घट्ट करण्याची ताकद देखील वाढवते आणि रोटरी मोटर रेड्यूसर सैल होण्याची शक्यता कमी करते.
रखडलेली देखभाल
एकदा फिक्स्ड ब्लॉकेजची पोझिशनिंग पिन सैल झाली की, त्यामुळे ब्लॉकेज डिस्प्लेसमेंट होईल, ज्यामुळे रेसवे ब्लॉकेजच्या भागात बदलेल.जेव्हा रोलिंग एलिमेंट हलते तेव्हा ते ब्लॉकेजशी आदळते आणि असामान्य आवाज करते.उत्खनन यंत्र वापरताना, ऑपरेटरने ब्लॉकेजने झाकलेला चिखल साफ करण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि ब्लॉकेज विस्थापित झाले आहे की नाही हे निरीक्षण केले पाहिजे.
स्लीव्हिंग बेअरिंग पाण्याने धुण्यास मनाई करा
स्लीइंग रिंग रेसवेमध्ये घासणारे पाणी, अशुद्धता आणि धूळ यापासून बचाव करण्यासाठी स्लीइंग बेअरिंगला पाण्याने फ्लश करण्यास मनाई आहे, ज्यामुळे रेसवे गंजतो आणि गंजतो, परिणामी वंगण पातळ होते, स्नेहन स्थिती नष्ट होते आणि खराब होते. वंगण च्या;स्लीव्हिंग रिंग ऑइल सीलशी संपर्क साधणारे कोणतेही सॉल्व्हेंट टाळा, जेणेकरून तेल सीलला गंज येऊ नये.
थोडक्यात, उत्खनन यंत्र ठराविक कालावधीसाठी वापरल्यानंतर, त्याचे स्लीविंग बेअरिंग आवाज आणि आघात यांसारख्या बिघडण्याची शक्यता असते.ऑपरेटरने खराबी दूर करण्यासाठी वेळेत निरीक्षण आणि तपासणीकडे लक्ष दिले पाहिजे.स्लीव्हिंग रिंगची केवळ योग्य आणि वाजवी देखभाल केल्याने त्याचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित होऊ शकते, त्याच्या कार्यक्षमतेस पूर्ण खेळता येऊ शकते आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढू शकते.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०४-२०२२