जेव्हा उत्खनन फिरत असेल तेव्हा उत्खनन करणार्‍यास असामान्य आवाज येतो, पूर्ण क्रांती दरम्यान एखाद्या विशिष्ट स्थितीत आवाज असल्यास, त्याची चाचणी घेणे आवश्यक आहे. पिनियन गिअर आणि मोठ्या रिंग गियरमध्ये दात मोडलेले आहेत की नाही याचा विचार करा. त्याच वेळी, उत्खननकर्त्याच्या मोठ्या रिंग गियरचे दात फ्रॅक्चर देखील सर्वात सामान्य समस्या आहे. दात फ्रॅक्चर सहसा दात रुंदीच्या दिशेने वरच्या अर्ध्या भागामध्ये आढळतो आणि फ्रॅक्चर पृष्ठभाग दातच्या वरच्या टोकाच्या पृष्ठभागास छेदतो आणि 45 ° ~ 60 ° कोन बनवते. जरी संपूर्ण दात पडला तरीही, क्रॅक वरपासून खालपर्यंत विस्तारामुळे होतो.

उत्खनन करणार्‍यांसाठी स्लीव्हिंग बीयरिंग्जमध्ये तुटलेल्या दातांच्या समस्येवर तोडगा काढण्यासाठी झुझू एक्सझेडडब्ल्यूडी कठोर परिश्रम करीत आहे. विशिष्ट योजना खालील प्रक्रियेत विभागली गेली आहे:

1. मोठ्या आणि लहान गिअर्सची साइड क्लिअरन्स 0.06x मॉड्यूलसपेक्षा कमी नसल्याचे सुनिश्चित करा.

20-टन उत्खननासाठी, स्लीव्हिंग बेअरिंगचे मॉड्यूल 10 मॉड्यूल आहे आणि मोठ्या आणि लहान गीअर्सची दात बाजू क्लिअरन्स 0.6 मिमीपेक्षा कमी नाही.

उत्खनन स्पेअर पार्ट्स मार्केटमध्ये, कारण जेव्हा मोठे आणि लहान गीअर्स व्यस्त असतात तेव्हा ग्राहक दात बाजूच्या क्लीयरन्सकडे फारसे लक्ष देत नाहीत, दात तुटण्याचे प्रमाण जास्त राहते, म्हणून आम्ही तुटलेली दात आणि दात बाजूच्या क्लीयरन्समधील संबंध जाहीर केला आणि त्यांना दात बाजूच्या क्लीयरन्सचे नियंत्रण समजू दिले. नाही, स्लीव्हिंग बेअरिंगचा तुटलेला दात अपरिहार्य आहे.

कित्येक वर्षांच्या प्रसिद्धीनंतर, स्लीव्हिंग रिंगचा दात तोडण्याचा दर मागील 6% वरून 5% पर्यंत खाली आला आहे.

2. 37 ° तिरकस गीअर स्लीव्हिंग सपोर्ट. स्लीव्हिंग रिंग गिअरच्या इंस्टॉलेशन पृष्ठभागावरील गीअर भाग संपूर्ण दात रुंदीपासून 37 of च्या चाम्फरमध्ये बदलला जातो आणि स्लीव्हिंग रिंग कृत्रिमरित्या कापली जाईल जी बर्‍याचदा खंडित होते, जेव्हा पिनियन गियरला दातांच्या रुंदीच्या वरच्या भागामध्ये विस्थापित केले जाऊ शकत नाही, जेणेकरून स्लीव्हिंगच्या रिंगमध्ये विपुलता येते, जेणेकरून स्लीव्हिंगचा उपयोग केला जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे स्लीव्हिंगचा उपयोग होतो, ज्यामुळे स्लीव्हिंगचा उपयोग होतो, ज्यामुळे स्लीव्हचा भाग तयार होऊ शकत नाही, ज्यामुळे स्लीव्हचा भाग असेल, ज्यामुळे स्लीव्हचा भाग होईल, ज्यामुळे स्लीव्हचा भाग होईल, ज्यामुळे स्लीव्हचा भाग होईल, जेणेकरून स्लीव्हचा भाग होईल, ज्यामुळे स्लीव्हिंगचा परिणाम होऊ शकेल, जेणेकरून स्लीव्हिंग रिंगचा उपयोग होऊ शकेल, जेणेकरून स्लीव्हचा भाग होईल, ज्यामुळे स्लीव्हचा भाग होईल, जेणेकरून पिनियन गिअरचे विघटन होऊ शकेल, जेणेकरून गियरचा भाग होईल, ज्यामुळे स्लीव्हचा भाग होईल, जेणेकरून स्लीव्हिंगचा परिणाम होईल. स्लीव्हिंग रिंग गियरचे लवकर तुटलेले दात.

या सुधारणांद्वारे, दोन वर्षांच्या आकडेवारीनंतर, या स्लीव्हिंग बेअरिंगसह दात तोडण्याचे प्रमाण मागील 5% वरून 4% पर्यंत खाली आले आहे.

3. हळूहळू कडकपणासह गीअर्सचे फिरविणे. स्लीव्हिंग रिंगचे तुटलेले दात एक्सट्रूझनमुळे उद्भवले असल्याने, मोठ्या आणि लहान गीअर्सच्या बाहेर काढण्यापासून कसे प्रतिबंधित करावे हा मुख्य मुद्दा आहे. जेव्हा गीअरला इंडक्शन कडक होण्याच्या अधीन केले जाते, तेव्हा गीअरचा हीटिंग विभाग तीन विभागांमध्ये विभागला जातो: सामान्य हार्ड झोन, ट्रान्झिशन झोन आणि मऊ झोन. हार्ड झोनची कठोरता एचआरसी 5056 आहे आणि मऊ झोनची कडकपणा स्टीलच्या मॅट्रिक्सची विझलेली आणि स्वभावाची कडकपणा आहे.

अशाप्रकारे, जेव्हा मोठ्या आणि लहान गिअर्स गोंधळलेले आणि पिळले जातात तेव्हा वरच्या टोकाच्या पृष्ठभागाचे मऊ क्षेत्र पिळून काढले जाईल आणि विकृत केले जाईल.

पिळून काढल्याशिवाय. एका वर्षाच्या आकडेवारीच्या आकडेवारीनंतर, या स्लीव्हिंग बेअरिंगसह दात तुटलेली कोणतीही घटना घडत नाही, ज्यामुळे तुटलेल्या दातची समस्या फारच चांगले सोडवते.